内容

• 主要区别
• 制动液 与 动力转向液
• 比较表
• 什么是制动液?
• 什么是动力转向液?
• 关键差异
• 结论

主要区别

制动液和动力转向液之间的主要区别在于，制动液是我们在制动系统中使用的流体，而动力转向液是我们在动力转向系统中使用的流体。

制动液 与 动力转向液

我们在汽车维修中使用不同的化学成分，例如动力转向液和制动液等。它们对于优化汽车性能至关重要。尽管它们具有相似的功能，但它们远非相同。我们在制动系统中使用制动液。另一方面，动力转向液用于动力转向系统。两者对于汽车保养至关重要。即使它们都起润滑剂的作用，但它们可用于已更改的汽车系统和零件。制动液是一种液压油，用于为车辆制动系统的各个部件提供动力，例如液压制动器和液压离合器，这些部件已在摩托车，轻型卡车，汽车和某些自行车中使用。另一方面，动力转向液也是一种低粘度液压油，其功能是通过向转向系统施加压力来优化车辆的动力转向系统的性能。制动液用于优化制动系统，而动力转向液可帮助驾驶员在方向盘上方获得更多控制。此外，制动液和动力转向液由不同的化学成分组成。制动液主要是矿物油，乙二醇醚或有机硅基的。另一方面，转向助力油是油基的。

比较表

什么是制动液?

制动液是我们在制动系统中使用的流体。它是一种液压油，用于为车辆制动系统的组件提供动力，包括液压制动器和液压离合器。它可作为自行车，摩托车，汽车和卡车的所有活动部件的防腐剂和润滑剂。这种类型的流体主要充当不可压缩的介质，可增强汽车的制动力。市场上大多数制动液由乙二醇醚，矿物油或硅树脂制成。它不得腐蚀组件内部使用的金属，例如轮缸，主缸，卡钳和ABS控制阀。如果湿气进入系统，则必须防止腐蚀。为此，将添加剂（缓蚀剂）添加到其基础液中。与基于乙二醇醚的DOT流体相比，有机硅对油漆的腐蚀性较小。这种类型的流体具有高沸点。

什么是动力转向液?

动力转向液被认为是在车辆的动力转向系统中使用的低粘度液压油。它主要通过向泵添加足够的压力来发挥作用。这些液体对于优化车辆动力转向系统的性能至关重要，这可以使驾驶员在方向盘上方获得更多控制。像所有其他液压油一样，该液体也显示出高抗氧化性。在汽车维修过程中，会估计助力转向液的液位，以确保车辆的小齿轮和齿条得到足够的支撑。动力转向液虽然沸点高并且是可压缩的流体。这种类型的流体具有低凝固点，并具有其特征。

关键差异

1. 制动液是我们在制动系统中使用的流体，而动力转向液是我们在动力转向系统中使用的流体。
2. 制动液具有为车辆的制动系统的组件加电的功能。另一方面，动力转向液具有向车辆的转向系统增加压力的功能。
3. 制动液优化了车辆的制动系统，另一方面，助力转向液优化了车辆的动力转向系统。
4. 市场上可用的大多数制动液由乙二醇醚，矿物油或硅酮组成，另一方面，助力转向液主要是油基的。
5. 制动液是不可压缩的，而动力转向液是可压缩的。
6. 制动液的特点是沸点高。另一方面，动力转向液的特点是凝固点低。

结论

以上所有讨论都总结出，尽管两种流体都是液压的，但它们的功能有所不同。制动液具有使车辆的制动系统的部件通电的功能，而动力转向液具有向车辆的转向系统增加压力的功能。前者优化了车辆的制动系统，另一方面则优化了车辆的动力转向系统。